¿Cuánto cuesta bajar un coche en 2022? ¿Es legal? ¿HAZLO TÚ MISMO?

Bajar tu coche puede ser una forma estupenda de añadir estilo y rendimiento a tu vehículo, pero también es mucho trabajo. Puede parecer fácil de hacer, pero en realidad el proceso es complejo. Hay muchas razones diferentes por las que la gente quiere rebajar sus coches

Algunos lo hacen por el aspecto, otros porque necesitan una posición de conducción más cómoda. Sea cual sea el motivo, el coste de rebajar tu coche puede variar en función de la empresa que contrates y de la cantidad de trabajo a realizar

Índice
  1. ¿Cuánto cuesta rebajar mi coche?
  2. ¿Cuál es el problema de bajar demasiado el coche?
  3. ¿Por qué la gente decide bajar sus coches?
    1. Cautivador
    2. Tracción
    3. Reducir los vuelcos
    4. Pesa menos
  4. ¿Cuáles son las desventajas de bajar el coche?
    1. Pérdida de control
    2. Daño Underside
    3. Conducción más dura
    4. Menor valor de reventa
    5. Neumáticos caros
  5. ¿Es legal bajar el coche?
  6. Coste de rebajar tu coche Conclusión

¿Cuánto cuesta rebajar mi coche?

Normalmente, cuesta entre 100 y 5.000 dólares bajar el coche hasta 5 cm. El coste depende de cómo y dónde decidas bajar el coche

Mucha gente rebaja sus coches instalando husillos de nudillos que se venden en la mayoría de los distribuidores de posventa a un coste medio de 100 dólares. Sin embargo, puede ser difícil instalarlos tú mismo porque requieren la retirada y el desmontaje del conjunto del pilar superior del coche

Este trabajo suele requerir los servicios de un profesional de la automoción porque hay que realizar muchos pasos en un orden concreto para que el coche funcione correctamente. Además de los husillos, también se pueden utilizar muelles para bajar el vehículo y es mucho más fácil que instalar los husillos

Empresas como Eibach fabrican kits de suspensión helicoidal de alto rendimiento que te permiten rebajar tu coche en una hora. Los kits de descenso del coche cuestan unos 1.000 dólares y los puede instalar cualquiera con un juego de herramientas.

Si el dinero no es problema, puedes considerar la compra de amortiguadores. Los amortiguadores son la mejor manera de rebajar tu coche porque te permiten ajustar la altura de la carrocería según el tipo de carretera o pista por la que conduzcas. Son una combinación de un muelle helicoidal y un amortiguador para ofrecerte una conducción más cómoda.

Los coilovers pueden costar hasta 2.000 dólares, pero te dan más control para subir y bajar el coche.

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Además, ten en cuenta que cuando cambias la altura de tu sistema de suspensión, más grande no siempre es mejor. Como regla general, bajar tu coche media pulgada o una pulgada y media es la opción más segura y práctica. Te permite tener las ventajas de una altura de conducción más baja sin sacrificar el rendimiento o la seguridad.

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¿Cuál es el problema de bajar demasiado el coche?

Es importante no bajar demasiado el coche, porque puede causar graves daños al vehículo. Estos son los peligros de bajar el coche más de 5 cm:

  • Impactos en carreteras llenas de baches, caminos irregulares o baches
  • Aumento de los daños debidos al impacto con la superficie de la carretera
  • Mayor riesgo para ti y tu vehículo en caso de accidente
  • Disminución de la respuesta de la dirección y del control del vehículo
  • Reducción significativa de las prestaciones de los nuevos deportivos

Tendrás que cambiar tus hábitos de conducción después de rebajar la suspensión de tu coche o camión. Los coches rebajados más de 5 cm se llaman coches rebajados.

Además, ten en cuenta que no debes rebajar un coche si todavía está en garantía del fabricante o tiene poco kilometraje. Esto invalida la garantía y los costes de reparación de los daños pueden ser más elevados que los de la bajada del vehículo.

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¿Por qué la gente decide bajar sus coches?

Hay varias razones por las que la gente paga por rebajar sus coches.

Cautivador

Una de las razones por las que la gente decide rebajar su coche es por su aspecto. Algunas personas piensan que rebajar un coche da una sensación de potencia e individualidad, mientras que otras quieren tener un aspecto agresivo en la carretera junto con altavoces de subgraves más potentes para coches con más graves. También es una buena manera de mostrar tus nuevas ruedas con recubrimiento de polvo.

Tracción

Otra razón es mejorar la tracción y el rendimiento por encima de la estética. Para mejorar la tracción, algunos coches se rebajan con muelles y amortiguadores más rígidos para bajar el centro de gravedad, que es donde reside la mayor parte del peso.

Reducir los vuelcos

Una tercera razón para bajar el coche es que reduce el vuelco. El vuelco es la inclinación de un objeto alrededor de su eje cuando un lado se eleva con respecto al otro.

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Bajar el coche reduce estas dos fuerzas por varias razones. En primer lugar, minimizar el riesgo de vuelco te proporcionará una experiencia de conducción más sensible, una conducción más rígida, mejor manejo y menos subviraje.

En segundo lugar, disminuye la posibilidad de salirse de la carretera en maniobras de emergencia o durante accidentes. La gente también baja sus coches para reducir la inclinación, especialmente en las curvas

El vuelco es cuando el coche se inclina hacia un lado debido a la fuerza centrífuga. Un coche rebajado se recuperará más rápidamente de la inclinación más cercana al suelo y, por tanto, estará más bajo en su suspensión.

Pesa menos

Los coches rebajados suelen ser más ligeros que sus homólogos y, por tanto, son más fáciles de acelerar y manejar a altas velocidades. Sin embargo, un coche más ligero puede ser tanto una ventaja como una desventaja.

¿Cuáles son las desventajas de bajar el coche?

Aunque el coche tiene un buen aspecto cuando está rebajado, hay muchas desventajas a la hora de invertir el dinero.

Éstas son las desventajas de bajar el vehículo:

Pérdida de control

Una vez bajado, perderás el control, dificultando la conducción en autopista. Además, la mayoría de la gente necesita actualizar su sistema de suspensión y comprar amortiguadores de recambio que pueden costar miles de dólares. Además, es más fácil que un conductor inexperto pierda el control y choque.

Daño Underside

Si golpeas un bache o un golpe, los bajos del coche podrían resultar seriamente dañados o el silenciador podría desprenderse. Además, los daños en el chasis pueden provocar un desgaste desigual de los neumáticos y requerir la sustitución de los rotores o del volante.

Conducción más dura

También puede empeorar el dolor de espalda de las personas altas con piernas largas, sobre todo si trabajan como conductores profesionales, como los conductores de autobús o de camión.

Menor valor de reventa

El coche puede ser más difícil de vender en un concesionario tradicional. Muchos compradores prefieren el aspecto original de fábrica y no quieren que se modifique.

Neumáticos caros

Los neumáticos son más caros que los originales del fabricante. Mantén siempre el aire adecuado en tus neumáticos o rellena el CO2 cuando cambie el tiempo. También puedes ahorrar dinero comprando neumáticos usados en buen estado en un taller o en Craigslist.

El coste de rebajar tu coche dos o más pulgadas puede no merecer la pena.

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La legalidad de bajar el coche varía de un estado a otro. En algunos estados es ilegal bajar el coche, mientras que en otros las normas son claras o vagas.

Sin embargo, hay otros aspectos legales que debes tener en cuenta antes de bajar tu coche, como certificar y registrar tu vehículo en tu estado. Aquí tienes una lista de los sitios web del DMV.

Sin embargo, en muchos países es legal bajar el coche. Por ejemplo, en Alemania no hay leyes que prohíban bajar un vehículo, siempre que la altura de la carrocería se mantenga dentro de los límites de seguridad y el sistema de escape no interfiera con el tráfico de peatones o bicicletas.

En Reino Unidola normativa sólo permite bajar el vehículo si no afecta a la seguridad y el confort. Sin embargo, en otros países hay leyes que prohíben bajar el coche.

En Canadá también hay una ley que exige que ningún vehículo sea más bajo que la base de las llantas. Así que no compres neumáticos con un perfil más bajo porque puede que no sea legal en Ontario o Quebec.

Puede ser un procedimiento complicado dependiendo de dónde vivas.

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Coste de rebajar tu coche Conclusión

El coste de rebajar tu coche puede ser caro, pero hay formas de ahorrar dinero. Si el coste de rebajar tu vehículo es demasiado elevado para tu presupuesto, busca otras formas de reducir la distancia al suelo

Los distintos kits de posventa ofrecen diferentes niveles de personalización y varían en precio. El precio depende de las características incluidas y del tiempo que tarde un técnico o taller cualificado en realizar el trabajo.

De lo contrario, puedes rebajar el bricolaje de tu coche para ahorrar dinero. Las soluciones de bricolaje, como los sistemas de suspensión neumática, permiten a los automovilistas ajustar la configuración según sus preferencias. Todo lo que se necesita es un interruptor barato instalado en el interior del vehículo. El bricolaje es una buena opción si buscas algo más barato que comprar un juego nuevo de ruedas y neumáticos.

Mira este vídeo sobre cómo rebajar tu coche gratis.

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